OCIMF的船舶检查报告计划（SIRE）自开创以来就通过提供稳健的油轮风险评估工具和船舶检查报告数据库，帮助支持不断提高海事行业的安全性。
关于SIRE
OCIMF引入的最重要安全方案之一就是船舶检查报告计划（SIRE）。该计划最初于1993年启动，专门用来解决不合标准航运问题。SIRE计划是一个独特的油轮风险评估工具，对关注船舶安全的租船人、船舶营运商、码头营运商和政府机构具有价值。
SIRE系统是一个非常庞大的数据库，载有关于油轮和驳船的最新资料。从本质上说，SIRE让油轮行业意识到达到令人满意的油轮质量和船舶安全标准的重要性。自引入SIRE以来，该计划已得到业界的普遍接受，OCIMF成员、计划接收方和船舶营运商都积极参与其中。2004年底，驳船和小型船舶纳入SIRE之中。
自其引入以来，已有180,000多份检查报告提交至SIRE。目前，在过去12个月内已有针对8000多艘受检船舶的22,500多份报告。计划接收方平均每月以8000多份报告的速度访问SIRE数据库。
SIRE计划需要一套统一的检查协议，以下列内容为依据：
- 船舶检查问卷（VIQ）
- 驳船检查问卷（BIQ）
- 统一SIRE检查报告
- 船舶细节问卷（VPQ）
- 驳船细节问卷（BPQ）
- 这些重要内容的确立使计划更具统一性和人性化，并使海运行业更透明。
SIRE已成为预期租船人和其他计划使用者的一个主要技术和运营信息来源。SIRE使用量的增加与石油行业努力确定船舶是否得到良好管理和维护相一致。OCIMF认为，更好地知悉审查决策毫无疑问正引领船舶质量改善，加快对更安全船舶和更清洁海洋的持续推动。
检查报告会在索引中（从收到日期算起）保留12个月，并在数据库中保留2年。SIRE可（以微不足道的费用）供OCIMF成员、散装油码头营运商、港务局、运河管理局、石油/电力/工业或石油贸易公司（租用油轮/驳船是其正常业务的一部分）使用。也可供监管油轮/驳船相关安全性和/或防污染的政府机构（如港口国控制机构、谅解备忘录等）免费使用。希望参加SIRE计划的申请人需要获得正式申请，并被要求通过电子邮件或传真提交其请求。请填入您的完整电子邮箱地址。
